به گزارش اکوایران، عباس شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، امروز درباره آخرین وضعیت پروژه‌های عمرانی پایتخت توضیح داد:بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، امسال ۴۰ پروژه عمرانی شامل ابنیه، تقاطع‌های غیرهمسطح، بزرگراه‌ها و سایر پروژه‌ها به بهره‌برداری خواهد رسید و در اختیار شهروندان تهرانی قرار می‌گیرد. او با اشاره به هدف شهرداری برای کاهش مسافت‌های […]
به گزارش اکوایران، عباس شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، امروز درباره آخرین وضعیت پروژه‌های عمرانی پایتخت توضیح داد:بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، امسال ۴۰ پروژه عمرانی شامل ابنیه، تقاطع‌های غیرهمسطح، بزرگراه‌ها و سایر پروژه‌ها به بهره‌برداری خواهد رسید و در اختیار شهروندان تهرانی قرار می‌گیرد.
او با اشاره به هدف شهرداری برای کاهش مسافت‌های تردد در پایتخت، افزود: طراحی ۹۸ تقاطع غیرهمسطح در دستور کار قرار گرفت تا مسیرهای اضافی رفت و آمد خودروها کاهش یابد. بررسی‌ها نشان داد که بدون این تقاطع‌ها، شهروندان ناچار به طی کردن ۷۸۴ کیلومتر مسیر اضافه بودند، اما با بهره‌برداری از این تقاطع‌ها، این مسافت به ۵۷ کیلومتر کاهش پیدا می‌کند.
شعبانی با اشاره به اینکه تاکنون حدود ۳۸ تقاطع غیرهمسطح به بهره‌برداری رسیده، ادامه داد: طی چهار سال، ۴۰۰ کیلومتر مسیر جدید ایجاد خواهیم کرد که بخشی از آن تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.
او در ادامه درباره آخرین وضعیت پروژه‌های بزرگراهی تهران گفت: بر اساس برنامه، تا پایان امسال پروژه‌هایی مانند یادگار امام، میدان فتح و بزرگراه شهید بروجردی به بهره‌برداری می‌رسند.
شعبانی در پاسخ به پرسشی درباره موانع پیش‌روی احداث بزرگراه یادگار امام و مشکل معارض لوله آب، توضیح داد: با هماهنگی‌های انجام شده با آبفای تهران، مشکل لوله آب ظرف دو هفته آینده برطرف می‌شود. عملیات اجرایی رفع معارض حدود یک هفته زمان می‌برد و پس از آن، شهرداری طی ۴۵ روز کار اجرایی را به پایان می‌رساند. در صورت پیشرفت طبق برنامه، میدان فتح تا پایان خرداد یا نهایتاً اوایل تیرماه بازگشایی خواهد شد.
معاون شهردار همچنین با تأکید بر تأمین لوله‌های جایگزین، گفت: پروژه میدان سبلان نیز امسال به بهره‌برداری می‌رسد و عملیات اجرایی و آسفالت آن تکمیل شده و تنها منتظر زمان افتتاح رسمی هستیم.
او درباره پروژه میدان سپاه نیز افزود: عملیات حفاری زیرگذر این میدان برای حذف دو چراغ راهنمایی به سمت بزرگراه صیاد شیرازی در حال انجام است و پیش‌بینی می‌شود طی شش تا هفت ماه آینده به بهره‌برداری برسد.
شعبانی درخصوص جابجایی درختان حین اجرای این پروژه‌ها تصریح کرد: جابجایی درختان برعهده مناطق است و معاونت فنی و عمرانی دخالتی در این زمینه ندارد. مناطق باید با طی مراحل قانونی و اخذ مشاور، نسبت به جابه‌جایی درختان اقدام کنند.
شعبانی از شناسایی ۱۰ گلوگاه ترافیکی در تهران خبر داد و اعلام کرد: از ۱۵ اردیبهشت ماه، طبق برنامه‌ریزی‌ها، عملیات رفع این گلوگاه‌ها آغاز خواهد شد.
در ادامه، او با اشاره به وضعیت فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی، اظهار کرد: این بخش از پروژه همچنان با معارضین تأسیساتی مواجه است. درباره بزرگراه شهید شوشتری نیز باید گفت که این بزرگراه به طول ۱۶.۳ کیلومتر طراحی شده که فاز نخست آن به طول ۹.۲ کیلومتر در نیمه نخست امسال احداث می‌شود. همچنین نامه‌نگاری‌های لازم برای آغاز اجرای فاز دوم آن انجام شده است.
شعبانی با بیان اینکه بزرگراه شهید شوشتری نقش کلیدی در کاهش ترافیک شرق تهران دارد، توضیح داد: شرق تهران در حال حاضر تنها بزرگراه بسیج را به عنوان حلقه ترافیکی دارد که پاسخگوی حجم تردد موجود نیست. بزرگراه شوشتری با ایفای نقش مکمل، می‌تواند بار ترافیکی شرق تهران را مدیریت کند. برآوردها نشان می‌دهد با بهره‌برداری از این پروژه، ۵.۵ درصد از ترافیک شرق تهران و ۱.۵ درصد از ترافیک کل شهر کاهش خواهد یافت.
در پاسخ به سوالی درباره مکاتبه با سازمان محیط زیست برای فاز دوم بزرگراه شوشتری که از محدوده پارک سرخه حصار عبور می‌کند، شعبانی گفت: شهردار تهران طی نامه‌ای به رئیس سازمان محیط زیست، مطالعات اجرای فاز دوم را ارسال کرده و تأکید شده که تمام ملاحظات زیست‌محیطی رعایت خواهد شد. رئیس سازمان محیط زیست نیز به معاون خود دستور پیگیری داده است.
در پایان، شعبانی با تأکید بر بهره‌برداری قطعی از ۴۰ پروژه عمرانی در سال جاری، خاطرنشان کرد: اعتبار این پروژه‌ها در بودجه ۱۴۰۴ شهرداری تهران پیش‌بینی شده و مشکلی از نظر تأمین منابع نداریم. همچنین در بخش نگهداشت معابر نیز تلاش می‌کنیم رکورد توزیع یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن آسفالت را حفظ کنیم.
