علاوه بر قانون داماتو که اجازه نداد حضور خودروسازان آمریکایی در ایران نهایی شود، تحریم های بعد ازخروج آمریکا از برجام در سال ۹۷ نیز ضربه ای سنگین به خودروسازی کشور وارد کرد. از همین رو خیلی ها معتقدند چه بخواهیم چه نخواهیم، آمریکایی ها به صورت غیر مستقیم نقش مهمی در عقب ماندن خودروسازی […]
علاوه بر قانون داماتو که اجازه نداد حضور خودروسازان آمریکایی در ایران نهایی شود، تحریم های بعد ازخروج آمریکا از برجام در سال ۹۷ نیز ضربه ای سنگین به خودروسازی کشور وارد کرد.
از همین رو خیلی ها معتقدند چه بخواهیم چه نخواهیم، آمریکایی ها به صورت غیر مستقیم نقش مهمی در عقب ماندن خودروسازی ایران از دنیا داشته و دارند.
اصغر خسروشاهی رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت و گو با اکوایران معتقد است که نقش آمریکا آنجاست که وقتی ایران را تحریم می کند، دیگر کشورها حتی چین نیز از آن پیروی خواهند کرد.
پول آمریکایی وارد خودرو ایرانی می‌شود؟
اکوایران: «سرمایه گذاری در تولید» به عنوان شعار سال ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده، شعاری که صنعت خودرو می‌تواند یکی از بخش‌های مهم پیاده سازی آن باشد.
