اکسپرسنا

بر اساس این گزارش، صادرات غیر‌نفتی کشور در این مدت به لحاظ وزن ۱.۴۶ درصد افزایش و به لحاظ ارزش ۵.۵۱ درصد کاهش داشته است، واردات نیز در همین مدت ۳.۲۳ درصد به لحاظ وزن و ۱۴.۲۰ درصد به لحاظ ارزش کاهش نشان می‌دهد.

بنا به گفته معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارتصادرات قهوه و نوشیدنی‌ها طی سال گذشته ۱۳ درصد رشد داشته است.

مدیرکل سازمان صمت تهران در مورد مهلت استفاده صنایع آسیب‌دیده در جنگ ۱۲ روزه، گفت: مهلت استفاده از این بسته حمایتی حداقل تا ۱۲ مردادماه است و احتمالا این مهلت تمدید نیز خواهد شد.

قیمت سیمان عمده امروز ۷ مرداد ۱۴۰۴ مشخص شد.

وزیر صمت با انتقاد از قطع برق و محدودیت‌های ایجادشده برای صنایعی که برق تولیدی خودتامین دارند، بر ضرورت اولویت‌دهی به مصرف این برق در خود واحد‌های تولیدی تاکید کرد.

اوضاع به شکلی است که نه خبری از ثبت سفارش خودروهای صفر است و نه خودروهای کارکرده وارد می‌شوند. در برنامه این هفته ویراژ، آخرین وضع واردات خودرو و چالش‌های مربوطه را با حضور مهدی دادفر، فعال عرصه واردات و محمدعلی خادم، کارشناس خودرو بررسی کرده‌ایم. دادفر تاکید می‌کند که در سال جاری به جز […]

آرش محبی‌نژاد معتقد است ایرانی‌ها همواره به خودروی با کیفیت عادت داشته‌اند و به نوعی {خودروهای چینی وارداتی به نوعی در شان آنها نیست}. نظر شما چیست؟ نسخه کامل در سایت: خبر مرتبط اسبی که از نفس افتاد در برنامه این هفته ویراژ، ابتدا با صدرا علی‌بک، مستندساز و کارگردان “اسب بی بخار” گفت و […]

به گفته آنها، اگر ۲۰ همت به قطعه‌سازی تزریق نشود، این صنعت اواسط شهریور ماه امسال با تعدیل نیروی ۴۰۰ هزار نفری مواجه می‌شود و عملا تعطیل خواهد شد. این هشدار چقدر جدی است؟ محمدرضا نجفی منش، فعال قطعه‌سازی کشور در گفت و گو با اکوایران به این پرسش پاسخ داده است. خبر مرتبط اسبی […]

در پیت استاپ این هفته، به خبرهایی مثل تاکسی‌سواری رئیس‌جمهور در سفر استانی به‌خاطر بنزین بی‌کیفیت، معرفی نسخه ایرانی ال-۹۰، آزادسازی واردات خودروهای دست‌دوم، و همچنین وابستگی صنعت قطعه‌سازی کشور به نیروی کار افغان پرداختیم. اگر شما هم خبر، ویدیو، فایل صوتی یا حتی پرسشی مبهم درباره دنیای خودرو دارید، با ما به اشتراک بگذارید […]

این صنعت از چالش‌های کمی و کیفی زیادی رنج می‌برد، چالش‌هایی که به گفته یک مستندساز جوان، بخشی از آنها در نتیجه سیاست‌گذاری‌های اشتباه و البته مسائلی مانند تحریم است. صدرا علی‌بک مهمان این هفته برنامه ویراژ و کارگردان مستند “اسب بی بخار” معتقد است اصلاح خودروسازی ایران وابسته به اصلاح سیاست‌های کلان اقتصادی کشور […]

کارنما مطابق معمول روایتگر بازار خودرو در طول این هفته است.اما در بخش جدید «ماشین‌تراپی» کمی از بازار فاصله گرفتیم تا ببینیم آنسوی مرزها چه اتفاقات مهمی بر جهان خودرو در خال رخ دادن است. ماشین‌تراپی این هفته از میراث صحبت میکند. میراثی تنها سلاح خودروسازان سنتی در برابر لشگر چینی‌ها محسوب می‌شود.  

سازمان کنترل ترافیک هوایی انگلیس از بسته شدن حریم هوایی لندن خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی از بهره‌برداری از فرودگاه بم تا هفته دولت خبر داد و گفت: قیمت واگذاری زمین در روستاها با بنیاد مسکن بررسی می‌شود.

خروج چند صد هزار نفر از اتباع افغانستانی از کشور، واحدهای خالی زیادی را به بازار مسکن عرضه می‌کند.

سایت RailFreight‌ نوشت، ایران قرارداد مهمی را با یک شرکت چینی برای برقی‌سازی بخش قابل توجهی از خط آهن استراتژیک رازی ــ سرخس منعقد کرده است.

پیش‌بینی پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو کشور از شاخص پرتو فرابنفش تا ۱۰ مرداد حاکی از میزان شدید تابش پرتو فرابنفش در ساعات صبح و ظهر است.

مدیرعامل ایران‌ایر اعلام کرد: در چارچوب برنامه هفتم توسعه، پرواز مستقیم تبریز ــ باکو با ایرباس A۳۱۹ راه‌اندازی شد و در نخستین پرواز با استقبال گسترده مواجه شد.

میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: سال گذشته ۲۵۰ هزار تن تایر وارد کشور شده که تامین نیاز وارداتی واقعی ۱۰۰ هزار تن تایر است.

در حال حاضر فعالان اقتصادی خواستار بازنگری ساختاری و طراحی سیاست‌هایی هستند که بتواند بار دیگر ثبات و شفافیت را به فضای سرمایه‌گذاری بازگرداند.

بازار سرمایه ایران، بیش از آن‌که محل دادوستد سهام باشد، بخشی حیاتی از ساختار تأمین مالی و اعتماد عمومی اقتصادی است، اما و ابزارهای حمایتی صرفاً در حد شعار باقی‌ مانده‌اند.

گمرک ایران در خصوص چگونگی سیاست‌گذاری در خصوص واردات موز در قبال صادرات سیب توضیحاتی ارائه کرد.

یکی از نقاط ضعف ایران در مواجهه با تحریم‌ها، وابستگی به دلار و نظام سوئیفت است بنابراین استفاده از ارزهای ملی در تجارت می‌تواند ابزار مهمی در دور زدن تحریم‌ها باشد.

سیاست‌های ارزی غیرشفاف و چندنرخی، یکی از دلایل ناکامی صادرات غیرنفتی ایران است. صادرکنندگان در دام مقررات پیچیده و بازگشت اجباری ارز گرفتار و روند توسعه صادرات متوقف شده است.