علیرضا زاکانی در پیش خطبه های نماز جمعه تهران با اشاره به این که وقتی مدیریت ششم شهری تهران آغاز شد دو سال و نیم در تنش مالی بودیم به حدی که مدیریت شهری قبل برای پرداخت حقوق نیز به سمت قرض گرفتن از بانک رفته بود و میزان صدور پروانه ساخت از ۳۱ هزار […]
علیرضا زاکانی در پیش خطبه های نماز جمعه تهران با اشاره به این که وقتی مدیریت ششم شهری تهران آغاز شد دو سال و نیم در تنش مالی بودیم به حدی که مدیریت شهری قبل برای پرداخت حقوق نیز به سمت قرض گرفتن از بانک رفته بود و میزان صدور پروانه ساخت از ۳۱ هزار سال ۹۱ به ۵۴۰۰ مورد رسیده بود که با این روند تهران به فرسودگی می رفت گفت:شهرداری تهران ۱۲۰۰ حساب داشت که در نخستین گام آن را با انضباط مالی تبدیل به یک حساب کردیم و در ظرف یک هفته از تنش مالی خارج شدیم.
وی افزود:در تهران چهار محور تحولی ناظر به مدیریت شهری، کالبد شهر، سبک زندگی شهروندان و حوزه فناوری را با محوریت قرار دادن ۱۲ سرفصل را پیش گرفتیم که امروز از این تریبون راجع به اقدامات انجام شده در حل یکی از سرفصل‌ها یعنی چالش آلودگی هوا نکاتی را عرض می‌کنم
شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود گفت:برای کاهش آلودگی هوا در نخستین گام به سراغ مناسب سازی خدمات با هدف کاهش سفرهای درون شهری رفتیم به همین منظور نرم‌افزار شهرزاد طراحی شد که با استفاده از آن خدمات در درب منزل تحویل داده می‌شود این نرم افزار هم اکنون ۴ میلیون کاربر دارد.
زاکانی ادامه داد: در گام بعدی به سراغ بالا رفتن کیفیت حمل و نقل عمومی از طریق توسعه زیرساخت‌ها رفتیم تا در نتیجه این توسعه اقبال مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی بیشتر شود. طی ۴۲ ماه گذشته ۱۷ ایستگاه مترو در تهران افتتاح شد و در هفته پیش رو نیز یک ایستگاه دیگر در میدان خراسان با سبک معماری ویژه به عنوان زیباترین ایستگاه مترو تهران افتتاح خواهد شد.
وی تاکید کرد: همچنین با نهایی شدن قرارداد ساخت خطوط ۸،۹ و ۱۰ مترو تهران فرایند ساخت این خطوط به طول ۱۳۴ کیلومتر و با ۱۳۳ ایستگاه آغاز شده است علاوه بر این در حوزه واگن، قرارداد واردات ۱۱۸۴ رام واگن را منعقد کرده‌ایم که این رقم بیش از ۱۱۸۱ واگن مترو تهران در ۲۵ سال گذشته است.
شهردار تهران افزود: در حوزه تامین واگن به توان داخلی نیز تکیه داشته‌ایم. چندی قبل نخستین رام واگن داخلی وارد خطوط مترو شد و به زودی نیز دومین رام وارد خطوط می‌شود. همچنین در ماه‌های ابتدایی سال آینده دو رام قطار هفت واگنه تولید داخل نیز بر ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اضافه می‌شود.
زاکانی در ادامه پیرامون توسعه ناوگان اتوبوسرانی پایتخت گفت: در حوزه اتوبوس شاهد تحولات جدی در تهران هستیم. در آغاز فعالیت مدیریت شهری ششم تهران ۱۸۷۸ اتوبوس داشت که از این رقم ۸۶۰ دستگاه آن در گردش بود. تا به امروز مدیریت شهری ششم ۱۴۶۴ اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه کرده و سال آینده ۳۶۴۰ اتوبوس دیگر نیز به این عدد اضافه می‌شود. به جز ۲۷۱ دستگاه سایر اتوبوس‌ها با منابع شهرداری تهران تامین شده است.
وی افزود: برقی‌سازی گام سوم اقدامات انجام شده توسط شهرداری تهران در حوزه کاهش آلودگی هوا بود. در همین رابطه قرارداد خرید ۳۰۰۰ اتوبوس و ۲۷۵۰۰ تاکسی برقی را منعقد کردیم که فرایند تحویل ۱۷۰۰ مورد از این تاکسی‌های برقی به تاکسیران‌ها هفته آینده آغاز می‌شود.
زاکانی تاکید کرد: در حوزه توسعه زیرساخت‌های شهری آزادراه شهید شوشتری و دو بزرگراه یادگار امام و فاز دوم شهید بروجردی به زودی افتتاح می‌شود، همچنین به زودی فرایند ساخت سومین بزرگراه نیز آغاز خواهد شد.
شهردار تهران گفت: یکی از پروژه‌های در دست اقدام شهر تهران ۹۸ اصلاح تقاطعی در معابر پایتخت است، ۳۴ مورد آن تاکنون به سرانجام رسیده است و تعدادی دیگر نیز در دست انجام است و تا نیمه نخست سال آینده باقی موارد نیز تکمیل می‌شود. در نتیجه این اصلاح تقاطعی شاهد صرفه جویی روزانه یک میلیون لیتر مصرف بنزین در پایتخت خواهیم بود.
زاکانی ادامه داد: در این ۴۲ ماه پروژه های بزرگی را آغاز کردیم که بخشی از آن را تکمیل کردیم و بخشی در شرف تکمیل است. به عنوان مثال ۷۷۵۰ هکتار به فضای سبز شهری تهران اضافه کردیم. مجموع مساحت فضای سبز پایتخت از ۵۰ هزار هکتار که از سال ۶۵ تاکنون تحقق آن هدف مدیریت شهری های مختلف بود، گذشته است. این در حالی است که میانگین اضافه شدن سالانه فضای سبز در دهه ۹۰ سالانه ۹۵۰ هکتار بود اما در دوره جدید مدیریت شهری این رقم به طور میانگین به ۱۷۰۰ هکتار در سال رسید.
