شب گذشته -یازدهم دی ماه ۱۴۰۳- جلسه صمیمانه اعضای کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی با علیرضا زاکانی شهردار تهران برگزار شد. در ابتدای این جلسه زاکانی با تقدیر از نکات بیان شده توسط نمایندگان مجلس گفت: نکات بسیار خوبی در سخنان اعضای کمیسیون شوراهای مجلس مطرح شد، ایجاد مدیریت واحد شهری نقطه کانونی این نکات […]
شب گذشته -یازدهم دی ماه ۱۴۰۳- جلسه صمیمانه اعضای کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی با علیرضا زاکانی شهردار تهران برگزار شد. در ابتدای این جلسه زاکانی با تقدیر از نکات بیان شده توسط نمایندگان مجلس گفت: نکات بسیار خوبی در سخنان اعضای کمیسیون شوراهای مجلس مطرح شد، ایجاد مدیریت واحد شهری نقطه کانونی این نکات بود که عدم آن باعث ایجاد گسست بین مدیریت ملی و محلی شده است.
وی افزود: سه قوه در ساختار مدیریت ملی عمل می‌کنند و بازوهای اجرایی آن تا شهرها نیز گسترده شده است و در کنار آن مدیریت‌های محلی شهری نیز مستقلاً عمل می‌کند که عملکرد هیچ کدام از آنها در طول هم نیست و این موضوع آسیب‌زاست.
شهردار تهران تاکید کرد: با توجه به اقدامات عمرانی و بودجه تخصیص داده شده در دولت به این امر و با توجه به شرایط شهرداری تهران به لحاظ تحقق بودجه هرساله؛ می بینیم اگر مدیریت‌های ملی و محلی در راستای یکدیگر عمل می‌کردند بسیاری از مشکلات حل می‌شد و روند پیشرفت کشور سرعت می‌گرفت.
زاکانی به ارائه گزارشی از عملکرد مدیریت شهری در ۴۰ ماه گذشته پرداخت و گفت: همان ابتدا از مشکلات و تنش مالی عبور کردیم به نحوی که بودجه شهرداری تهران از ۳۰ هزار میلیارد تومان سال ۹۹ به ۱۹۰ هزار میلیارد تومان در ۱۴۰۳ رسیده است، بودجه مصوب شورای شهر امسال ۱۵۰ هزار میلیارد تومان بود که ما توانستیم آن را محقق بکنیم و برای نخستین بار در تاریخ بلدیه لایحه متمم بالغ بر ۳۹ هزار میلیارد تومانی نیز به شورا ارائه دادیم.
زاکانی پیرامون دستاوردهای شهرداری تهران در حوزه مالی و اقتصادی گفت: درصد تحقق درآمد نسبت به بودجه در شورای چهارم ۱۱۴ درصد، شورای پنجم ۹۱ درصد و در سه ساله شورای ششم ۱۳۰ درصد بوده است. این رقم در حالی است که افزایش بودجه هر ساله نسبت به سال گذشته در شورای چهارم ۱۴ درصد با میزان تحقق ۱۲ درصدی، شورای پنجم ۱۵.۷ با میزان تحقق ۸.۹ درصدی و شورای ششم ۵۳ درصد با میزان تحقق ۶۳.۹ درصدی بوده است.
وی ادامه داد: شهرداری تهران پتانسیل عظیمی برای انجام کار در کشور دارد که در صورت حمایت می‌تواند مسبب ایجاد تحولی عظیم در کشور شود. به عنوان مثال بخش عمده‌ای از آلودگی هوای تهران مربوط به خودروهای شخصی و موتور سیکلت هاست؛ با هدف غلبه بر این چالش شهرداری تهران به سمت گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی رفته است که در این رابطه به دنبال برقی کردن تمامی تاکسی‌ها و اتوبوس‌های تهران هستیم.
زاکانی افزود: خودروهای برقی فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی تهران در ساعات غیرپیک می‌توانند با برق خانگی نیز شارژ شوند و با هر بار شارژ امکان تردد ۵۵۰ کیلومتر مسیر را دارا می‌باشند. علاوه بر این شهرداری تهران ۴۸۰۰ میلیارد تومان نیز خرج توسعه زیرساخت‌های شارژ برقی در تهران کرده است که نتایج آن تا سال آینده محقق می‌شود.
شهردار تهران در رابطه با دیگر اقدامات مدیریت شهری گفت: تهران نیاز به ۹۸ اصلاح تقاطعی دارد که انجام آن ۷۸۰ کیلومتر راه اضافی وسایل نقلیه را به ۵۳ کیلومتر کاهش می‌دهد و علاوه بر این سبب صرفه‌جویی روزانه یک میلیون لیتر بنزین می‌شود. تا به امروز ۳۴ اصلاح تقاطعی انجام شده است ۲۶ مورد آن در حال انجام است و باقی نیز تا سال آینده تکمیل می‌شود.
وی افزود: در زمینه توسعه زیرساخت‌ها، هم اکنون یک آزادراه و دو بزرگراه در شهر تهران در حال ساخت است. علاوه بر این به زودی بال غربی بزرگراه یادگار امام( ره) و بزرگراه شهید بروجردی افتتاح خواهد شد که این دو بزرگراه در غرب تهران منتهی الیه شمالی شهر را به جنوب تهران و جاده ساوه وصل می‌کند.
